7月1日起,上海垃圾分類進入強制時代,全國不少地方也開始加快推進垃圾分類。垃圾分類意外帶火了垃圾桶生產,廠商訂單應接不暇,生產線馬不停蹄。那么,垃圾分類對其他相關產業鏈還有哪些影響?垃圾車、垃圾轉運、餐廚垃圾處理等細分領域市場如何?當前垃圾處理的能力能否跟上突然激增的市場需求,后端處理對前端分類又有哪些建議?
哪些相關產業值得關注?
全產業鏈均受益,濕垃圾市場增量最大
“垃圾分類對上下游產業鏈影響很大,原來垃圾處理產業鏈較窄,現在變得更加寬泛?!敝袊鴳鹇孕孕屡d產業環保聯盟理事長、住建部科學技術委員會委員張益告訴記者。
他從垃圾分類全產業鏈分析,有4大方向值得關注。
一是技術服務,垃圾分類專項規劃、實施方案、宣傳培訓和監督考評等咨詢業務,以及垃圾分類中心規劃設計等將有所增長。
二是垃圾分類相關裝備產品制造業將快速增長,如前端投放所用垃圾桶、后端使用的轉運車等都需要標準化改造。
三是垃圾分類專業運營市場將擴大。
四是垃圾分類帶來的投資機會將增多,比如PPP項目可能在這一領域有所增加。
張益認為,按照上海干垃圾、濕垃圾、有害垃圾和可回收垃圾4種分類,匹配投放、收集、運輸、處理4個步驟,垃圾分類帶給下游產業鏈的市場機遇非常之大。他將4種分類和4個步驟列成一張坐標圖,橫坐標和縱坐標分別代表分類和步驟,每個交叉點都是市場機遇。
但他也指出,參考目前國內的垃圾處理方式,干垃圾和有害垃圾釋放的市場增量較小,可回收垃圾從拾荒者到統一收運將有一個緩慢增長的過程,濕垃圾目前的市場空間最大。
垃圾分類孕育了多少機會?
以上海為例,餐廚工程設備增量大,環衛收裝裝備市場增加
來自Wind資訊的數據顯示,垃圾分類上海模式孕育75.56億元市場規模(前端垃圾分類督導費用11億元+垃圾轉運環節8.04億元+濕垃圾處理環節56.52億元)。
其中,中端垃圾轉運環節涉及到干、濕垃圾分運,垃圾清運車輛需求增加50%以上,上海市目前垃圾清運車3000輛,預計新增專門的濕垃圾清運車1615輛,對應采購額4.85億元。上海日產生活垃圾2.5萬噸,其中濕垃圾8750噸,中轉運輸費用100元/噸,對應年運輸費規模3.19億元。
末端濕垃圾處理環節,假設濕垃圾處理項目平均投資額為50萬元/噸,假設濕垃圾處理費用400元/噸,則濕垃圾處理市場規模將達到12.78億元,設施投資規模將達到43.75億元。
來自某券商的研報也認為,垃圾分類后餐廚工程設備增量大。據預測,若2020年46個重點城市基本建成生活垃圾分類處理系統,可帶來的餐廚項目投資空間約為498億元,到2025年全國所有地級市所需投資約1555億元。其中維爾利訂單增長額增幅將達到100%-200%。同時,餐廚垃圾收集量將上升,產能利用率將提高,餐廚運營服務方面也將受益。
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